Compromiso RSE 56 · Junio 2021
38 quiere ser neutral en emisiones netas de CO 2 en 2050. “Los resultados conseguidos desde que aprobáramos el Plan Estratégico 2018-2022 avalan este compromiso. Hasta el año 2020 inclusive, en cuanto a las emisiones absolutas directas hemos logrado una reducción del 30% y nuestra huella de carbono total también se ha reducido en más de un 15% respecto a 2017”, explica la directora de Medio Ambiente y Responsabilidad Social de Naturgy, Nuria Rodríguez Peinado . Para lograrlo, el Plan Estratégico de Naturgy establece tres líneas de acción para acelerar la reducción de emisiones. “En primer lugar, cerrar nuestras centrales de carbón, en 2020 se ha clau- surado la última instalación. En segundo lugar, apos- tar claramente por la generación renovable. En los últimos tres años hemos aumentado un 30% nuestra generación renovable. Por último, hemos apostado por el desarrollo del gas renovable y del hidrógeno verde. Ejemplo de ello es que pusimos en marcha la primera instalación de inyección de gas renovable en la red de distribución de gas en España en 2019, utilizando aguas residuales para generar biometano”, añade Nuria Rodríguez. Por su par te, Enagás aborda su estrategia de descarbonización en línea con la jerarquía de mi- tigación, es decir, priorizando la implantación de medidas con mayor impacto en sus emisiones y compensando posteriormente aquellas emisiones que técnicamente no es posible reducir. En este sentido, la gerente de Sostenibilidad y Medio Ambiente de Enagás, Elena Blanco , comen- ta que “las medidas que tenemos planificadas se basan en la mejora de la eficiencia operativa con nuevas tecnologías y en la utilización de gas de origen renovable y en la electrificación”.Y añade: “Además, nuestro enfoque de descarbonización tiene un efecto exponencial, al contribuir a la re- ducción de emisiones de terceros en los ámbitos de gases renovables y nuevos usos del gas natural. Por un lado, los gases renovables permitirán una progresiva descarbonización del mix eléctrico ac- tual. Asimismo, las infraestructuras existentes es- tán preparadas para el transpor te de hidrógeno, ganando en competitividad económica y con un impacto ambiental menor al aprovechar lo ya construido. Adicionalmente, el impulso de nuevos usos del gas natural en movilidad (transpor te ma- rítimo y ferroviario) contribuirá significativamente a la descarbonización, como alternativa sostenible en transpor te pesado para los próximos años”. Finalmente, Repsol ambiciona liderar la tran- sición energética. “En ella tiene cabida tanto la generación renovable, que tendrá un peso cada vez más importante en el portafolio de la com- pañía –con 15GW en 2030– (según la Asocia- ción Empresarial Eólica, en 2020 Repsol fue la compañía que más potencia eólica instaló en España); como también apostando por la econo- mía circular, ecocombustibles –biocombustibles y combustibles sintéticos–, produciendo hidrógeno renovable con tecnología de fotoelectrocatálisis o a partir del biogás obtenido del tratamiento de residuos urbanos y usando técnicas de captura y uso de CO 2 , transformando, para ello, sus cen- tros industriales en hubs multienergéticos, cada vez más eficientes. Y también con petróleo y gas na- tural producidos cada vez con menos huella de CO 2 gracias a las tecnologías de captura, uso y al- macenamiento de CO 2 que hoy en día ya se están analizando, desarrollando y poniendo en marcha, porque el refino de petróleo es, primero, un mer- cado mundial y, segundo, va mucho más allá de los combustibles para automóviles: será necesario aún ELENA FERNÁNDEZ, subdirectora de Asuntos Internacionales y Sostenibilidad de Correos “Estamos agrupando todos los proyectos que harán que nuestra movilidad sea baja en carbono, asegurando el cumplimiento del objetivo a un mínimo coste” FRANCISCO NÚÑEZ, responsable de Medio Ambiente de El Corte Inglés “La mitigación de emisiones y la compensación son las dos principales estrategias que las empresas utilizan para conseguir su neutralidad en carbono” En los últimos cinco años, se ha reducido en 30 millones el volumen de toneladas de CO 2 equivalente.
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