33 do la economía circular a lo largo de toda nuestra cadena de valor, desde la extracción de materias primas hasta el consumo final de nuestros productos en puntos de venta”. En su intervención, la directora de Medioambiente y RSC de Naturgy, Nuria Rodríguez, explicó que “el reto de la descarbonización es el trilema energético: no nos podemos fijar únicamente en descarbonizar la energía porque si olvidamos otros aspectos vamos a generar desequilibrios y conflictos. El trilema energético busca un equilibrio entre tres fuerzas que no siempre caminan en el mismo sentido: en primer lugar, conseguir seguridad de suministro, disponer energía 24/7 sin cortes. Pero esa seguridad tiene que venir acompañada de sostenibilidad, es decir, una energía neutra en emisiones, respetuosa con el medio ambiente y los recursos naturales.Y, por último, el tercer vector son las personas. La energía debe ser PONENTES “Queremos lograr una flota de última milla sostenible” Esther Mateu, directora de Procesos de Nacex asequible y accesible porque es un bien universal”. Ante esta situación y el reto de alcanzar la neutralidad de emisiones en 2050, Naturgy apuesta por el biometano, un gas renovable producido a partir de residuos orgánicos.“El biometano puede desplazar el gas natural, que es emisor de CO2, por un gas neutro en carbono. Le llamamos círculo virtuoso porque, además de ser un gas renovable y descarbonizado, aporta una solución porque es una energía circular”, afirmó Nuria Rodríguez. Finalmente, ante el importante aumento de los servicios de mensajería y su impacto en las emisiones de CO2, Nacex ha apostado por la descarbonización de la flota con “ECO Mobility by Nacex”. Este proyecto consiste en ofrecer ayudas financieras a la red de franquicias de la compañía para que sustituyan sus vehículos de reparto por vehículos cero emisiones. “Mediante este sistema de ayudas, financiamos la adquisición de vehículos eléctricos y de bajas emisiones con el objetivo de lograr una flota de última milla sostenible.Todo ello para alcanzar el objetivo de conseguir que el 75% de todos los kilómetros que recorremos en 2025 para realizar nuestra actividad sea en vehículos de bajas emisiones”, comentó la directora de Procesos de Nacex, Esther Mateu. Una vez alcanzado el objetivo, tres años antes de lo previsto, ahora la compañía ha apostado por impulsar la electrificación. “Nos pusimos el nuevo objetivo de conseguir el 85% de kilómetros de vehículos en bajas emisiones y el 2,5% los kilómetros de franquicias, y realizar la última milla con vehículo eléctrico. Desde el inicio del proyecto hemos ahorrado 53.213 kg de CO2 a la atmósfera, pero vamos a ir más allá y nos queremos proyectar a 2030 con la mitad de los kilómetros realizados con vehículos de baja emisión y la otra mitad con vehículo eléctrico”, concluyó la directiva.
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