tificaciones sostenibles como LEED o BREEAM y sistemas de autoconsumo energético”, añade Alarcón. Una premisa que, de paso, les permite contribuir “a una cadena de suministro más sostenible”. Uso de combustibles alternativos XPO Logistics impulsa la movilidad sostenible a través de una estrategia integral que combina la optimización de su flota, el uso de combustibles alternativos y el uso del transporte multimodal, combinando carretera, barco y ferrocarril. Una de las iniciativas de la compañía es el programa LESS® (Low Emissions Sustainable Solution) que promueve el uso de HVO (aceite vegetal hidrotratado), disminuyendo hasta un 90 % las emisiones de CO2. Además, tal como apunta su director senior de Desarrollo de Negocio para el sur de Europa y Marruecos, Carlos Rivero, la firma “ha incorporado en Europa 165 camiones eléctricos en 2024, alcanzando un total de 265, y cuenta con más de 230 camiones propulsados por Gas Natural Licuado (GNL), lo que reduce en un 70 % las emisiones de dióxido de nitrógeno”. Desde 2019, XPO utiliza energía 100 % renovable en sus instalaciones y no solo eso, porque, en el ámbito del transporte, ha implementado el uso de megacamiones y duotráileres, que permiten disminuir entre un 20 % y un 30 % las emisiones por viaje, al tiempo que los 200 semirremolques P400 han logrado una reducción anual de 10 millones de kg de CO2. Rivero destaca también como, durante 2024, XPO Logistics “ha expandido su capacidad logística en un 30 % con la apertura de nuevos centros en España y Portugal, optimizando así sus rutas y la eficiencia operativa”. En 2024, Logista inició su plan estratégico a tres años (2024-2026), respaldado por su política y por el nuevo gobierno corporativo en materia de sostenibilidad. “La movilidad sostenible de nuestros servicios se fomenta a través de diferentes iniciativas como son el uso de biocombustible para el transporte de largo recorrido, el aumento de kilómetros recorridos por vehículos eléctricos en la distribución de última milla o el fomento del transporte intermodal a través de un mayor uso de duotráileres, o el transporte férreo y marítimo”, señala Isabel Troya, Investor Relations Corporate Director de la compañía. Entre los objetivos de la compañía a corto plazo (para 2026), Troya cita los de “realizar el 90 % de kilómetros con vehículos sostenibles y fomentar la economía circular a través de 33.800 puntos de venta involucrados en la iniciativa de reciclaje de productos de nueva generación en Italia, España y Francia”. Logística sostenible e inteligente Entre los compromisos en clave sostenible de Correos, destaca el impulso a la movilidad sostenible e inteligente, donde la compañía se ha propuesto que, en 2030, el 50 % de su flota utilice tecnologías alternativas a los combustibles fósiles. “Este objetivo, junto con nuestras cerca de 10.900 rutas a pie, nos permitirán seguir trabajando para tener la mayor flota de reparto sostenible del país”, afirma Ángela Núñez, experta en Movilidad Sostenible y Responsable de proyectos europeos en Correos. Núñez apunta cómo la compañía está asimismo impulsando proyectos de optimización de rutas, incorporando nuevos vehículos como carros asistidos, fomentando el uso de la bicicleta entre el personal de reparto “e impulsando cursos de formación sobre conducción segura y eficiente entre nuestros empleados de forma anual”. Entre los próximos pasos previstos, también “Hemos ampliado nuestra gama de productos GoGreen, con la que apoyamos a nuestros clientes en la reducción de emisiones y la descarbonización de sus cadenas de suministro” Elena Tejada, directora de Sostenibilidad, Calidad y Programas Estratégicos de GRUPO DHL “En enero nos adherimos al Pacto Mundial de las Naciones Unidas como parte de nuestra hoja de ruta en sostenibilidad y hemos iniciado la medición de la huella de carbono (alcance 1 y 2)” Lluís Alarcón, Quality Manager Operational Excellence de LOGIFASHION “La Medalla de Oro de EcoVadis 2024 nos sitúa entre el 3 % de las mejores empresas evaluadas globalmente y en el 1 % superior del transporte por carretera en Europa” Carlos Rivero, director senior de Desarrollo de Negocio de XPO LOGISTICS para el sur de Europa y Marruecos “En Nacex, segmento courier de Logista, hemos puesto en marcha un programa de ayudas para la renovación de vehículos ECO Mobility, que nos ha permitido ahorrar 67.455 Kg de CO₂ en dos años” Isabel Troya, Investor Relations Corporate Director de LOGISTA Transporte de mercancías 50 “Sabemos que el tipo de conducción y el mantenimiento de los vehículos posibilitan reducir las emisiones y el consumo energético, alargar la vida de los vehículos y disminuir la siniestralidad” Ángela Núñez, experta en Movilidad Sostenible y Responsable de proyectos europeos en CORREOS
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