En mayo de 2026, Repsol inició la producción a gran escala de combustibles 100 % renovables en su complejo industrial de Puertollano (Ciudad Real), tras invertir 130 millones de euros en la transformación de una unidad de refinería que anteriormente procesaba materias primas de origen fósil. Se trata de la primera reconversión de estas características realizada en la península ibérica, que permite aprovechar parte de las infraestructuras existentes e incorporar nuevos equipos para transformar aceite de cocina usado y otros residuos de la industria agroalimentaria en diésel renovable. La planta cuenta con una capacidad de producción de 200.000 toneladas anuales, que se suman a las 250.000 toneladas de la instalación de Cartagena, inaugurada en 2024. Según las estimaciones de la compañía, el combustible producido en Puertollano permitirá evitar alrededor de 700.000 toneladas de CO₂ al año, considerando todo su ciclo de vida y en comparación con el diésel convencional al que sustituye. El proyecto tiene también una importante dimensión comercial: Repsol ha extendido la distribución de sus combustibles Nexa de origen 100 % renovable a más de 1.700 estaciones de servicio en España y Portugal. Estos carburantes pueden utilizarse en motores compatibles sin necesidad de modificar los vehículos ni las infraestructuras de repostaje, facilitando su incorporación inmediata al transporte por carretera y a otras actividades que dependen de combustibles líquidos.
La posibilidad de aprovechar la experiencia y los activos de la industria convencional para desarrollar nuevas soluciones energéticas fue uno de los aspectos destacados por Tamara Galindo, gerente de Combustibles Renovables de Repsol, durante el Sustainability Day 2026, donde recogió el reconocimiento concedido a la compañía. Galindo explicó que el proyecto responde a cuatro grandes objetivos: ofrecer alternativas de descarbonización a los consumidores, transformar las instalaciones industriales existentes para reducir costes, reforzar la capacidad de producción de combustibles renovables y garantizar su comercialización a gran escala. La responsable subrayó especialmente que estos productos permiten a los usuarios reducir la huella de carbono de su movilidad «sin cambiar de vehículo y haciendo uso de las infraestructuras actuales». También puso en valor la competitividad que aporta la reconversión de unidades industriales frente a la construcción de nuevas instalaciones y el alcance de una red comercial que ya supera las 1.700 estaciones. Para Galindo, esta transformación representa una oportunidad para avanzar hacia un modelo energético más accesible, aprovechando el conocimiento tecnológico acumulado por la compañía y demostrando que «la transición energética tiene que ir de la mano de la competitividad».
