El sistema de carga inteligente en el Centro de Operaciones de Fuencarral funciona de forma totalmente automatizada, sin intervención humana, optimizando potencia y periodos tarifarios para recargar 20 autobuses eléctricos. Integra seguridad avanzada con sensores de gases y cámaras termográficas, automatiza la conexión, los horarios de salida y la climatización de los vehículos, y está preparado para gestionar energía fotovoltaica con almacenamiento en baterías. Madrid opera hoy 432 autobuses eléctricos, que alcanzarán 463 a final de año, consolidando una red más eficiente y fiable.
En paralelo, la ciudad ha inaugurado la primera hidrogenera pública para autobuses de Europa, un hito que impulsa la descarbonización del transporte urbano y diversifica las tecnologías cero emisiones. Con esta doble apuesta tecnológica, Madrid refuerza su liderazgo en movilidad sostenible y avanza hacia un sistema de transporte público más limpio, seguro y de alto rendimiento.
Borja Carabante, delegado del Área de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, recogió el premio y subrayó: “La EMT no es solo movilidad: es el principal instrumento para descarbonizar Madrid y mejorar el aire que respiramos”.
