Bascones y Aznar empezaron remarcando la relevancia de tres mensajes clave. El primero es que abordar la huella de carbono de alcance 3 “requiere de compromiso con la cadena de suministro”. El segundo, que la regulación y el entorno fiscal en torno a la diligencia debida de la cadena de suministro han evolucionado mucho en los últimos años y, por último, que abordar los retos de la cadena de suministro para cumplir los requisitos de diligencia debida “lleva su tiempo”. “Las regulaciones en materia de diligencia debida en materia ambiental y de derechos humanos en la cadena de valor están evolucionando constantemente”, señalaron ambos socios de PWC, quienes como ejemplo citaron la Directiva sobre diligencia debida de las empresas en materia de sostenibilidad aprobada por el Parlamento Europeo el pasado mes de abril.
A lo largo del workshop, Bascones y Aznar mencionaron también otras regulaciones emergentes en Europa cuyas obligaciones deberán ser cumplidas plenamente por las compañías dentro de un determinado plazo de tiempo. Ahora bien, ¿qué pueden ir haciendo las compañías para prepararse antes de su aplicación plena? Pues, como subrayaron los directivos de PWC, “entender el impacto potencial en los consumidores, productos y operaciones; planear impactos y contramedidas centrándose en el clima, los residuos producto del trabajo, la transparencia y la digitalización; e invertir en sus operaciones, cadenas de suministro y relaciones estratégicas para posicionarse ante los cambios del mercado”. Una hoja de ruta a todas luces interesante a sabiendas de que el nuevo marco regulatorio obliga a las empresas “a informar de los impactos, riesgos y oportunidades de su actividad en materia de sostenibilidad, tanto en sus operaciones propias como a lo largo de la cadena de valor”.
Tras repasar brevemente las emisiones directas (en el caso de las de alcance 1) e indirectas (en el caso de las de alcance 2 y 3) que puede llegar a generar una compañía a lo largo de su cadena de valor, los socios de PWC quisieron hacerse eco de las oportunidades de negocio que representa invertir en las cadenas de suministro para hacerlas sostenibles. Y es que, tal y como subrayaron Bascones y Aznar, el retorno de la inversión (ROI) en estos casos puede traducirse en términos de eficiencia, “al incrementar la eficiencia en un entorno multifactorial y dinámico”; de resiliencia, “al aumentar la resiliencia de la cadena de suministro, de los socios de esa cadena de suministro, de los trabajadores y de la comunidad”; de riesgo, “en tanto que ayuda a disminuir los riesgos operativos, reputacionales y legales en la cadena de suministro”; de emisiones, “al reducir las emisiones de alcance 3 mediante palancas de descarbonización y la implicación de los proveedores”; y de reputación, “ya que la transparencia ayuda a mejorar la reputación corporativa”.
Bascones y Aznar concluyeron su intervención compartiendo con los allí presentes algunos de los factores que pueden contribuir a que una empresa transforme con éxito su cadena de suministro en una cadena de suministro sostenible y, por ende, responsable con el entorno. Estos van desde la identificación y monitorización de proveedores a la identificación de aquellos proveedores críticos, pasando por la identificación de los principales riesgos relacionados con el aprovisionamiento, la implementación de la diligencia debida a lo largo de la cadena de valor, la definición de criterios sostenibles de compras y el desarrollo de un marco global de compras. Un paso a paso sumamente interesante en un contexto, apuntaron, “en el que todos los sectores están lidiando con el creciente desafío de la descarbonización, la debida diligencia en derechos humanos o la circularidad y el impulso para lograr el cambio” Unos cambios que, en el caso de la cadena de suministro y tal y como apuntaron Bascones y Aznar, “requieren de una mentalidad transformadora y la colaboración entre proveedores a lo largo de toda la cadena de valor”.
