El objetivo es alcanzar un modelo de movilidad sostenible que ayude a reducir las emisiones de CO2 y otras emisiones contaminantes y de efecto invernadero, a mejorar la calidad del aire y a disminuir la contaminación acústica en la ciudad de Valladolid. Los resultados y actuaciones de este proyecto piloto, servirán como modelo a exportar a otros ámbitos de la geografía nacional.
Cada una de las partes aporta su know-how en este proyecto, que en caso de CORREOS es su dilatada experiencia en el uso de vehículos para el reparto postal y de paquetería a nivel nacional -en la actualidad dispone de más de 12.600 vehículos en su flota-, lo que le permitirá realizar un intercambio de información técnica y de buenas prácticas. Estas actuaciones aportarán valor al desempeño de los fines de las tres entidades que participan en el proyecto, orientándolo a la conversión progresiva del municipio de Valladolid en una Smart City.
Este proyecto se enmarca dentro del conjunto de actuaciones que CORREOS está realizando para incorporar en su flota vehículos con bajas o nulas emisiones de CO2. La incorporación el pasado verano de 1.400 vehículos nuevos, que cumplen con el compromiso medioambiental, sumado a la compra de 25 furgonetas eléctricas Kangoo ZE y 100 motocicletas eléctricas Scutum en este año, son una muestra de ello.
Hasta la fecha, sin contar con las adquisiciones de 2015, CORREOS había comprado 207 vehículos eléctricos (88 bicicletas de pedaleo asistido, 100 motocicletas eléctricas y 19 vehículos de 4 ruedas). Desde hace unos años, y en algunas ciudades con pequeños cascos históricos cuyas estrechas calles dificultaban el reparto motorizado del correo, la compañía postal puso en circulación prototipos eléctricos que han cumplido la labor de distribución con impacto medioambiental 0 en su actividad.
La reducción de emisiones de CO2 por parte del Grupo CORREOS se sitúa actualmente en el 33% y el reto es continuar en esa senda y minimizar los impactos negativos de su actividad en el medio ambiente.
