El ciclismo representa un 3% de la cuota de viajes diarios en Europa y, según apunta el estudio, si este porcentaje se duplicara, estaríamos hablando de un crecimiento de los puestos de trabajo hasta un millón para el año 2020. En declaraciones a The Guardian, el director de desarrollo de la Federación Europea de Ciclistas (ECF, por sus siglas en inglés), Kevin Mayne, declaró que las informaciones son un claro y simple mensaje para gobiernos y autoridades locales: “Sabéis que invertir en el sector del ciclismo está justificado tanto para el transporte, el cambio climático y nuestra salud. Ahora podemos mostrar claramente que cada nuevo carril bici que construís y cada nuevo ciclista contribuyen a generar puestos de trabajo. Invertir en el sector de la bicicleta trae consigo un mejor retorno económico que cualquier otra opción de transporte”. Y, por todo ello, añade que esta debería ser la prioridad.
"Este informe es un ejemplo más de cómo una transformación hacia una economía verde y baja en carbono puede crear puestos de trabajo con la inversión adecuada”, explicó Julian Scola, portavoz de la Confederación Europea de Sindicato, a The Guardian. "Es necesario que haya inversión en diversos tipos de infraestructura de transporte, incluyendo el ciclismo".
Asimismo, el estudio destaca también algunos de los beneficios que el sector del ciclismo puede tener para las empresas locales. El ciclismo “contribuye probablemente más en la economía local que con el uso de otros tipos de transporte” ya que “los ciclistas se desplazan más a comercios locales, restaurantes y cafés que los usuarios de otros transportes”, informa The Guardian.
