Sus conclusiones apuntan a que las cifras oficiales quedan lejos de ser reales cuando hablamos, sobre todo, de aquellos motores con capacidad menor a 1 litro. De hecho, además de conseguir un 36% menos de ahorro de combustible de lo esperado atendiendo a cifras oficiales, sólo representa 3 MPG (Eficiencia del Combustible, en Millas Por Galón) más que el promedio de ahorro de todos los coches participantes en el estudio.
Asimismo, para conseguir la mayor eficiencia de combustible, recomiendan optar por un motor con capacidad de 1 a 3 litros, ya que representan un valor de 45-46 MPG. Y aún concretan más: para evitar sorpresas, es preferible escoger un vehículo con motor de 2-3 litros. Éstos últimos, según datos del estudio, sólo son un 15% peores para el ahorro de combustible de lo que las cifras oficiales apuntan.
Según Emissions Analytics, esto se debe a un factor esencial: la aceleración. Los análisis oficiales sobre la eficiencia del combustible incluyen poco este factor en sus estudios, de modo que, mientras que en los laboratorios los motores pequeños demuestran consumir poco, cuando éstos salen a la calle brindan resultados distintos a causa de una mayor fuerza de dicha aceleración. Por todo ello, aconsejan vigilar todos los detalles cuando hagamos la elección de nuestro vehículo.
