Asterión LPI910-4 toma la experiencia en el diseño y la ingeniería de vanguardia que se encuentra en la gama actual de Lamborghini, añade tecnología híbrida innovadora con un nuevo diseño inesperado y sensual, en función de las características técnicas del coche, pero aún sigue siendo inconfundiblemente un Lamborghini.
El consumo de combustible es de 4,12 l / 100 km en ciclo combinado. El peso de la tecnología híbrida es de 250 kg. que consigue emisiones de CO2 de solo 98 g / km.
Sobre la base de un monocasco hecho de fibra de carbono, se esconde un V10 de 5.2 litros FSI situado longitudinalmente como motor central, igual que en los Lamborghini deportivos. Tiene una transmisión de siete velocidades de doble embrague de cambio rápido. La carcasa de la batería de litio de gran alcance se coloca en el área del túnel central, normalmente reservado para la transmisión. Esto permite un mejor equilibrio del coche y también protege el área de la batería en caso de impacto o choque lateral.
El motor central proporciona una potencia máxima de 610 caballos de vapor con 560 Nm de par máximo disponible. Combinado con los tres motores eléctricos proporciona 300 cv más a la potencia total con lo que el poder es de 910 cv.
Las cifras de aceleración de 0 a 100 km / h se realiza en 3.0 segundos y una velocidad máxima combinada de 320 km / h, el Asterión LPI910-4 también alcanza hasta 125 km/h con energía
El interior claro, minimalista y moderno del Asterión refleja el diseño exterior pero con un aspecto clásico y se siente. Internamente, los dos asientos están colocados más altos que los de Lamborghini convencionales, garantizando un coche cómodo con alto desempeño y manejo extremo.
Asterión LPI910-4 recibe el nombre de LP que significa "posteriore longitudinale ', la posición del motor convencional, "I" que significa' ibrido ', 910 para la alimentación del sistema y 4 para el sistema 4WD permanente.