Los resultados de la investigación han sido publicados en la revista Nature Geoscience y comprobó que en coches que pueden usar dos combustibles, si se aumentaba la proporción de gasolina de un 14% a un 76%, los niveles de ozono disminuyeron un 20%, informa La Razón. Sin embargo, mientras que disminuía la contaminación provocada por ozono troposférico nocivo en el aire de Sao Paulo, aumentaba la de óxido nítrico y monóxido de carbono. "El gobierno de Brasil intenta fomentar el uso del etanol defendiendo que es beneficioso para la salud pública, pero nuestros resultados muestran que no es así", destaca el investigador Alberto Salvo a la Agencia Sinc.
El etanol sirve como sustituto de los derivados del petróleo. Brasil es uno de los mayores productores del biocombustible a partir de la fermentación de azúcares y, en general, los vehículos del país incorporan un motor que acepta tanto gasolina como etanol. En este sentido, los usuarios pueden escoger el tipo de combustible según el precio de mercado de cada combustible en cada momento, informa La Razón. "No hay otro lugar en el mundo que permita elaborar un estudio tan detallado dada la excelente red de monitoreo del aire en Sao Paulo. Las condiciones meteorológicas son moderadas, al contrario que en una ciudad como Londres o Chicago, donde las temperaturas varían sustancialmente durante las diferentes estaciones del año", aseguran los investigadores. Un estudio, por primera vez, elaborado lejos de modelos elaborados con simulaciones por ordenador. "Nuestro trabajo demuestra que los resultados varían de un modelo a otro. Los trabajos computacionales son importantes, pero se conocen poco y es necesario verificarlos con un modelo observacional, como el que hemos aplicado", destaca Salvo.
La contaminación por ozono ambiental puede comportar riesgos a la salud y al medio ambiente. Además del impacto medioambiental, según las políticas de bioenergía de Greenpeace, el uso de etanol ha traído a Brasil un impacto social, denunciando que la caña de azúcar tendría que producirse dentro de un marco de agricultura sustentable.
