Según informa el periódico USA Today, el nombre oficial de este coche es el C.2 Phaeton de Egger-Lohner. Cuando lo diseñó, Ferdinand Porsche trabajaba para el fabricante de automóviles Jacob Lohner, que le encargó que trabajase en un sistema de tracción eléctrico.
Ferdinand Porsche gravó el código P1 en todos los componentes clave del vehículo, para dejar constancia de que se trataba del primer coche diseñado por Porsche. Según recogen desde USA Today, la cadena cinemática de este vehículo era capaz de generar unos 3 C.V. y, para periodos cortos, podía alcanzar los 5 C.V.
El P1 se estrenó por las calles de Viena el 26 de junio de 1898, cuando Ferdinand Porsche tenía 22 años. En el mes de septiembre de ese año participó en una carrera de coches eléctricos. Se trataba de recorrer 24 millas (algo más de 38 kilómetros) con tres pasajeros a bordo. Ferdinand Porsche condujo su vehículo, que travesó la línea de meta 18 minutos antes que el corredor que se clasificó en la segunda posición.
