Este informe, recogido por el portal The Green Car Website, pronostica que en las próximas décadas se producirán importantes migraciones hacia las ciudades. Unas ciudades más compactas, según el estudio, harán que se reduzca el uso de los coches. Por un lado, las distancias medias recorridas en coche disminuirán. Por el otro, la población optará mayoritariamente por el transporte público y los vehículos de dos ruedas.
Según recoge The Green Car Website, el estudio de Shell señala que el uso de combustibles líquidos para el transporte de pasajeros comenzará a descender a partir de 2035. Esta reducción se producirá por una suma de factores, como el aumento de la eficiencia energética y del uso de gas natural, electricidad e hidrógeno como combustibles, entre otros. También se espera que los vehículos de gas natural ganen posiciones en las economías emergentes y para el uso de camiones.
Las predicciones de Shell se dividen en dos grandes tipos de escenarios, los denominados "montañas" y los denominados "océanos". La principal diferencia entre ambos es que en los primeros se mantienen unas instituciones fuertes que pueden aplicar políticas de largo alcance, mientras que en los segundos la política es menos estable y el entorno es más volátil. En ambos casos, el estudio imagina grandes cambios para las próximas décadas, marcados por una preocupación por la escasez de recursos y por la práctica desaparición del uso del petróleo.
