Según reza la denuncia, los empleados de Autolib han sorprendido en varias ocasiones a dos personas inspeccionando los puntos de recarga que el programa de car sharing tiene distribuidos por todo París. Los sospechosos, tras ser denunciados a la policía, han sido finalmente detenidos al volante de un BMW matriculado en Alemania y han asegurado que trabajaban para un fabricante alemán.
Según los responsables de Bollore de momento no se sabe qué tecnología era la que buscaban los dos detenidos. Desde Bollore también aseguran que en los últimos años han invertido una gran cantidad de recursos para su desarrollo y que les ha permitido estar a la cabeza en el diseño de este tipo de infraestructura y en almacenamiento en baterías.
Por su parte, BMW se defiende asegurando que no se trataba de una acción de espionaje, y que simplemente era una labor destinada a conocer los formatos que se utilizan en Europa de cara a la puesta en marcha de su programa eléctrico y comprobar la compatibilidad con sus vehículos.
Si se trata de espionaje industrial o de una simple comprobación de formatos lo tendrán que decidir los jueces, pero muchos se preguntan por qué, si no hacían nada ilegal, BMW no pidió permiso a Bollore para hacer tal comprobación. Es un caso más que muestra el pujante negocio en que se está conviertiendo el segmento de los coches eléctricos y la industria que le rodea, una carrera en la que ninguna marca se quiere quedar atrás.
