El 40% de los coches que se vendieron en España en 2011 emitían menos de 120 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, lo que significa que no pagaron impuesto de matriculación. Para Faconauto, la patronal de los concesionarios, la situación económica actual se ha notado en las ventas de coches, siendo el segmento de los coches pequeños y menos contaminantes el menos afectado. Las familias se han interesado por modelos más pequeños, que gastan menos combustible y que no requieren el pago del impuesto de matriculación.
Antonio Romero-Haupold, presidente de Faconauto, afirma que “cuanto más pequeño es el coche menos consume, menos emite y menos cuesta. Y está claro que el precio es uno de los elementos que más están mirando los compradores cuando vienen a nuestros concesionarios. Creo que este cambio estructural de la demanda ha llegado para quedarse definitivamente”
El esfuerzo tecnológico de los fabricantes de coches será clave para reducir las emisiones de sus modelos.
