a pie de calle
Coches ecológicos: una realidad al alcance de pocos
25/05/2013 Los coches ecológicos ya son una realidad. Desde hace algunos años, varias marcas han lanzado al mercado sus modelos. Contaminan menos y, aunque son más caros, a la larga ahorran en mantenimiento y consumo. Pero, a pesar de esto, las cifras no son buenas. En 2012 sólo se vendieron 447 unidades en España. La pregunta es si los precios elevados y la autonomía limitada son las únicas barreras con las que se encuentran este tipo de vehículos.
El Ministerio de Industria, Energía y Turismo ha calculado que si todos los coches que hay en el país fueran eléctricos, las importaciones de petróleo se reducirían a la mitad. Además, ha apuntado que si sólo circulasen vehículos ecológicos en nuestro país, se dejarían de emitir 81 millones de toneladas de CO2 anuales y se ahorrarían casi 1.000 millones de euros al año en derechos de emisión.
La era del petróleo barato se ha terminado y no hay combustible suficiente para cubrir el aumento de la demanda mundial que ocasionará la motorización de los países emergentes. Por otra parte, las emisiones de CO2 que producimos con los coches de motor de combustible fósil perjudican gravemente el medio ambiente.
Éstas son algunas de las razones por las que hay que empezar a considerar los coches ecológicos como una opción real a la hora de comprar un vehículo.
Parece que, por las ventajas que posee este tipo de automóviles respecto al medio ambiente, el consumo y el combustible, tenga que ganar por goleada a los convencionales. Pero aun así, las cifras de ventas en 2012 no han sido buenas. Sólo se compraron 447 unidades en España. Y es que aún hay barreras condicionantes con las que tienen que lidiar los vehículos ecológicos. Por una parte, un coche eléctrico o híbrido es más caro que su equivalente en prestaciones con motor diésel o gasolina. Por otra parte, la autonomía de los vehículos ecológicos es más limitada y el hecho de que el despliegue de postes de recarga en la calle esté siendo lento no ayuda a incentivar su compra.
El Gobierno se ha puesto las pilas para solventar estos inconvenientes y ha empezado ofreciendo ayudas económicas a la gente que compre vehículos eléctricos. En 2012 destinó hasta 6.000 euros por cada turismo ecológico. Además, se ha marcado unos objetivos muy claros para 2014: pretende que haya 62.000 puntos de carga en domicilios particulares, 263.000 puntos en aparcamientos de flotas, 12.150 puntos en aparcamientos públicos y 6.200 puntos en vías públicas.
Ante estos datos, Compromiso RSE ha querido salir a la calle para ver si la población tiene en consideración los modelos ecológicos a la hora de comprarse un coche.
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