PONENTES Cerró la mesa la intervención del jefe de Área de Sostenibilidad Ambiental y Lucha contra el Cambio Climático de Adif, Jonathan Sánchez, afirmando que “tenemos la sostenibilidad integrada con un plan estratégico a 2030. La sostenibilidad entendida en su triple perspectiva social, ambiental y de buen gobierno”. Jonathan Sánchez comentó que “el ferrocarril es el modo de transpor te colectivo más sostenible, tanto en emisiones de CO2 como en consumo energético, pero esto no significa que desde Adif no pensemos que haya margen de mejora para que el sistema ferroviario sea más eficiente y tenga un papel fundamental en la descarbonización del sector transpor te”. Por ello, el plan de Adif trabaja con objetivo de recudir su huella en un 85% en 2030 y ser neutros en carbono en 2050. Solana, NK Sánchez, ELECTRIC Roberto Fernández, IBERDROLA Nuria Rodríguez, NATURGY Michaela Reischl, LIDL Severiano Solana, CAIXABANK Jonathan Sánchez, ADIF ENERGY & RBONIZATION: 0 EMISModera Raúl Escamilla, SCHNEIDER ELECTRIC “Tenemos la sostenibilidad integrada con un plan estratégico a 2030, desde la triple perspectiva social, ambiental y de buen gobierno” Jonathan Sánchez, jefe de Área de Sostenibilidad Ambiental y Lucha contra el Cambio Climático de Adif “Las claves recudir las emisiones GEI son la electrificación de la economía, la descarbonización, la descentralización y la electrificación de la red” Raúl Escamilla, director de Desarrollo de Negocio Energía de Schneider Electric
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