Compromiso RSE 54 · 2021

Transporte y logística Esther Escolán 359 359 En los primeros meses del confinamiento mercados, supermercados, tiendas de ali - mentación y farmacias se convir tieron en pequeños oasis donde, salvando las distan - cias, todo parecía seguir su ritmo. Un ritmo al que contribuyeron en gran medida los transpor tistas, encargados de suministrar esos productos de primera necesidad. El colectivo fue uno de los que pasaron a con - siderarse ‘esenciales’ ya que como explica la directora de Relaciones Internacionales y Sostenibilidad de CORREOS, Elena Fernández, “en un año marcado por la pandemia, el sector ha sido clave para asegu - rar el mantenimiento de la cadena de valor, llegando a todos los rincones a fin de ayu - dar a los colectivos más vulnerables”. Una misión, señala, que ha sido posible “gracias a las redes logísticas que se han organizado para distribuir alimentos básicos, material sa - nitario (mascarillas, respiradores…) y medi - camentos, entre otros productos de primera necesidad”. Envíos más seguros, responsables y sostenibles El sector del transporte y la logística ha sido clave en el abaste- cimiento de productos de primera necesidad durante un 2020 marcado por el covid19. También ha tenido que adaptar su actividad a los nuevos hábitos de consumo, respondiendo con la agilidad y la flexibilidad que el consumidor requería y opti- mizando al máximo las rutas ya no solo para que los pedidos llegaran a tiempo, sino para que el impacto medioambiental de tal volumen de operaciones fuera mínimo. El sector del Trasnsporte y la Logística presenta una adhesión entre baja y media a las principales instituciones de la RSC y Sostenibilidad: Forética, Seres, DIRSE, Club de Excelencia en Sostenibilidad y Red Española del Pacto Mundial. Un 35% de las mayores compañías de este sector son firmantes del Pacto Mun - dial y el mismo porcentaje está adherida a alguna de las otras cuatro principales instituciones en esta materia en nuestro país (Forética, Seres, DIRSE o Club de Ex - celencia en Sostenibilidad,). Un 47% de las empresas del sector están adheridas, al menos, a una de estas organizaciones. Porcentaje de empresas del sector ad- heridas a una o varias de estas institu- ciones: Forética, Seres, DIRSE o Club de Excelencia en Sostenibilidad. Porcentaje de empresas del sector firmantes del Pacto Mundial de Na - ciones Unidas. Porcentaje de empresas del sector ad- heridas a una de estas instituciones: Fo- rética, Seres, DIRSE, Club de Excelencia en Sostenibilidad o firmantes del Pacto Mundial de Naciones Unidas. Baja adhesión a organizaciones del sector 33% 33% 47% Una red de transporte que en el caso de Nacex también demostró ser “fundamental para el abastecimiento de la sociedad”, como señala su directora de Marketing, Arianne Muñoz, quien también subraya cómo, duran - te meses, la firma “se puso a disposición de causas solidarias realizando el envío de EPI’s a personal sanitario y colaborando con cen - tros hospitalarios para entregar medicación a domicilio a pacientes de riesgo que no podían desplazarse para recoger sus medicamentos”. El comercio electrónico ya hacía tiempo que ganaba adeptos año tras año pero el año pasado alcanzó cifras récord. Tal volumen de operaciones hace necesario plantearse los cimientos de la actividad logística en pos de una mayor sostenibilidad tanto económica (dotación de recursos humanos y materiales) como sobre todo medioambiental, algo que ya llevan haciendo algunos operadores. como Nacex, quien, tal como apunta Muñoz, “ha implementado iniciativas que contribuyen a rebajar el impacto ambiental de las entregas”.