Controlar y desarrollar políticas de seguridad vial más eficientes y reducir su impacto social, económico y medioambiental será el eje central de la jornada, donde se darán a conocer herramientas para el control y desarrollo de políticas de seguridad vial, como la norma ISO 39.001, la oferta formativa del momento y soluciones tecnológicas, como los simuladores de conducción. Las empresas, a través de estas políticas en materia de seguridad vial, pueden desarrollar una importante labor desde la prevención de riesgos laborales, al impulso de una movilidad más eficiente y sostenible, reduciendo el consumo energético y las emisiones contaminantes.
Situación actual y tendencias en materia de seguridad vial
En la jornada se analizará la situación actual de la seguridad vial y su evolución; la movilidad en las empresas españolas y su repercusión socio-económica y, también, la tendencia normativa al respecto. De esta manera, se hará un repaso por las políticas de seguridad vial en la DGT; por los planes del Ayuntamiento de Madrid en este ámbito y se expondrá el papel del Estado como parte activa en el desarrollo normativo, para poner a la práctica planes de movilidad y seguridad vial.
En una segunda parte, se mostrarán algunas de las herramientas y soluciones a disposición de las empresas para contribuir a la mejora de la seguridad vial. En este sentido, Indra, dedicada al desarrollo de soluciones tecnológicas integrales para el control de tráfico y la mejora de la seguridad vial, compartirá su experiencia sobre la elaboración de este tipo de planes en las empresas, la implantación de sistemas de gestión bajo la norma ISO 39.001, así como en la formación de los profesionales en el marco de la prevención de riesgos laborales.
Los accidentes de tráfico la 8ª causa de muerte mundial
La Organización Mundial de la Salud sitúa los accidentes de tráfico como la octava causa de muerte en el mundo. Ante esta realidad, la Asamblea General de las Naciones Unidas declaró el decenio 2011-2020 Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2011-2020 y señaló la necesidad de elaborar una estrategia nacional para "la promoción de iniciativas de gestión de la seguridad vial tales como la nueva norma ISO 39.001 relativa a la gestión de la seguridad vial". Sólo en España, en lo que va de año, han fallecido 341 personas, seis más que el año pasado. Sin embargo, según la DGT, las cifras del año pasado sitúan nuestro país como el quinto de la UE con menor tasa de mortalidad en la carretera.
Para una mejora en este sentido, a norma ISO 39.001, de aplicación para entidades públicas y privadas que interactúan con el sistema vial, permite ayudar a las organizaciones a reducir y, en última instancia eliminar, la incidencia y riesgo de las muertes y heridas graves derivadas de estos accidentes. La aplicación de la norma permite reducir importantes costes económicos y mejora el impacto medioambiental. Otra herramienta que destaca Indra para mejorar en materia de seguridad vial son los simuladores de formación y durante la jornada presentará el suyo: “su uso también se está mostrando como un elemento clave en la mejora de la seguridad vial, al permitir la formación de los conductores profesionales en diferentes situaciones, condiciones de tráfico y climatológicas, en un entorno exento de riesgos”.
