La flota de Transportes Metropolitanos de Barcelona incorpora 33 nuevos vehículos (20 propulsados por motor eléctrico y 13 con gas natural comprimido). En total suman ya 132 el número de unidades motoras híbridas. MAN, Volvo e Iveco han fabricado los vehículos que han sustituido 20 autobuses diesel y han transformado 13 unidades para ser propulsadas con gas natural y que ahora serán híbridos.
Los 132 autobuses híbridos suponen un ahorro de emisiones de 2.329 toneladas de dióxido de carbono (CO2), 5.939 kilos de óxido de nitrógeno (NOx) y 102 kilos de partículas, tres de los principales contaminantes que afectan a la ciudad, asegura el ayuntamiento. "Apostamos por el transporte público sostenible, de calidad y eficiente", ha destacado Xavier Trias, alcalde del municipio, que ha defendido que se continúen aplicando nuevas tecnologías a los autobuses.
Joaquim Forn, primer teniente de alcalde, ha asegurado que con estos vehículos, TMB es "la flota de autobuses más limpia de Europa", mientras que el director general de la red de autobuses, Jaume Tintoré, aseguró que aunque los autobuses híbridos son más caros que los convencionales, consumen hasta un 35% menos de gasóleo, por lo que cada año cada vehículo ahorrará de media unos 9.500 euros.
Con los nuevos vehículos, TMB pasa a tener 1.065 coches; 534 con combustible diesel; 398 con gas natural comprimido, 132 híbridos, y uno que es 100% eléctrico.
