21/11/2013 10:35:37

Nissan muestra sus soluciones de movilidad sostenible en el Smart City Expo World Congress

Desde Nissan, aseguran que los vehículos eléctricos que conducen solos y que se cargan como un teléfono móvil serán una realidad en los próximos años

Nissan, patrocinador oficial de Smart City Expo World Congress, muestra estos días en Barcelona cómo las nuevas tecnologías aplicadas a la movilidad son capaces de eliminar las emisiones de CO2 y contribuir de manera definitiva a la disminución de los accidentes en las smart cities del futuro.

El uso cada vez más generalizado del vehículo eléctrico no sólo dará respuesta a los retos de movilidad sostenible a los que se enfrentan las futuras ciudades, sino que también mejorará la calidad de vida de la población, según aseguran desde Nissan. Así, por ejemplo, para las futuras generaciones será habitual cargar el vehículo en casa, enchufándolo directamente en el parking, de la misma manera que ya se hace con un teléfono móvil.

Por otro lado, las baterías de litio no sólo servirán para hacer funcionar el coche eléctrico, sino que también podrán abastecer de energía el hogar. Nissan está introduciendo el "Vehicle to Home", un sistema de transferencia de energía que ya se está empezando a comercializar en Japón. El "Vehicle to Home" es una estación eléctrica que permite a los usuarios extraer electricidad durante la noche para después utilizarla en el funcionamiento de los aparatos eléctricos del hogar. Se trata de una medida de gran ahorro, ya que el Nissan Leaf, por ejemplo, extrae y almacena la electricidad durante la noche, momento en el que la tarifa eléctrica es más económica, para después usarla durante las horas de alta demanda del día.

Más allá de la posibilidad de cargar el vehículo en casa, Nissan prevé también la proliferación de las "electrolineras", que concentrarán diferentes puntos de carga rápida para poder obtener el 100% de la batería en un tiempo récord. Estos puntos de carga rápida también estarán ubicados en tiendas, hoteles, restaurantes y otros negocios. Según señalan desde Nissan, se instalarán también, puntos de carga rápida por inducción, que permiten cargar el coche aparcado en una plaza especial mientras el conductor compra, sin necesidad de conexión por enchufe. De la misma manera, se crearán sistemas de "park-and-ride", conocidos como "aparcamientos disuasorios", en las entradas de las ciudades, donde se podrán estacionar coches convencionales y cambiarlos por coches eléctricos de alquiler para acceder a la ciudad, disminuyendo de inmediato la contaminación atmosférica y acústica a favor del confort de sus habitantes. La creación de áreas que combinan generadores solares y energía eólica con estaciones de carga significará una importante mejora para la movilidad ambiental.

En relación a la movilidad sostenible, el consejero director general de Nissan Iberia, Marco Toro, ha manifestado que "la movilidad sostenible es uno de los ejes claves en el concepto de smart cities o ciudades inteligentes, y es en este área donde Nissan está contribuyendo con sus avances tecnológicos. El desarrollo del vehículo eléctrico en las ciudades es un ambicioso proyecto que estamos llevando a cabo con la ayuda de otras entidades colaboradoras y con la implicación de la administración para el desarrollo de infraestructuras, planes de incentivación a la compra y al uso, y campañas de difusión para los ciudadanos."

Desde la firma automovilística, recuerdan que el conductor de un Nissan Leaf ya hoy puede tener total conectividad con su vehículo eléctrico, gracias a la aplicación "Carwings" para smartphones, tablets y PC. El usuario puede consultar el estado de la batería, iniciar la carga del vehículo de forma remota o controlar el climatizador desde la distancia, entre otras funciones.

La compañía prevé estar lista en 2020 para ofrecer y comercializar una gama de vehículos con un sistema de conducción autónoma. El objetivo es lograr que la conducción autónoma pueda ponerse a la venta a precios asequibles para los clientes, y que esté disponible en toda la gama de modelos, incluso en los eléctricos, dentro de dos generaciones de vehículos.

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