El Mazda6 se convierte así en en el cuarto model de la marca japonesa que consigue las cinco estrellas del Euro NCAP con el nuevo y exigente sistema de valoración introducido en 2009, uniéndose a la anterior generación del Mazda6, al Mazda3 y al Mazda CX-5. Las puntuaciones de cada categoría se determinan en base a diversas pruebas de accidentes, incluyendo un impacto frontal a 64 km/h, un impacto lateral con otro vehículo a 50 km/h, un impacto lateral contra un poste a 29 km/h y un impacto con un peatón a 40 km/h.
Tanto la carrocería Sedán como la Wagon del Mazda6 obtuvieron las mejores puntuaciones en las cuatro categorías. Las calificaciones en protección del ocupante adulto, protección del ocupante infantil y sistemas de asistencia de seguridad fueron del 92%, 77% y 81% respectivamente, cifras que superan ampliamente los mínimos de 80%, 60% y 65% que estas categorías requieren para obtener la valoración global de cinco estrellas. El Mazda6 también obtuvo un 66% en el apartado de seguridad para los peatones, uno de los mejores resultados obtenidos en Europa entre los vehículos analizados este año.
El nuevo Mazda6 está equipado con la revolucionaria tecnología SKYACTIV y fue el primer modelo de la marca en incorporar el freno regenerativo i-ELOOP, desarrollado en exclusiva por Mazda. Además de más potente y más ecológico que nunca, la berlina de Mazda también es más ligera y resistente, gracias a la utilización de aceros de resistencia ultra alta y a una serie de innovaciones estructurales que contribuyen a aumentar su seguridad pasiva. Todo ello complementado por el sistema i-ACTIVSENSE basado en sensores, que ayudará a prevenir accidentes en primer lugar, así como a reducir su gravedad, en el caso de que se produzcan.
