En una primera fase, se pondrán en servicio 79 vehículos a finales de año en Bonn y sus alrededores para la entrega de paquetes y la entrega combinada de correo y paquetes. El proyecto piloto prevé unos 141 vehículos eléctricos en las carreteras para el año 2016, con una disminución de las emisiones de CO2 de más de 500 toneladas por año. Incluso en el inicio del proyecto, Bonn será ya la sede de una de las mayores flotas mundiales de vehículos comerciales propulsados eléctricamente para las entregas combinadas. El proyecto está respaldado por el programa de apoyo a la electro movilidad del gobierno alemán.
"Este proyecto piloto es único en el mundo y puede servir de modelo para otras ciudades y regiones", comentó el CEO de Deutsche Post DHL, Frank Appel. "Como compañía logística líder mundial, operamos una de las mayores flotas de vehículos del mundo. Y como consecuencia, vemos los efectos del comercio mundial en el medio ambiente, aceptamos la responsabilidad: ya hemos usado en nuestra flota sistemas de conducción alternativos durante años. Con cerca de 8.500 vehículos con sistemas de accionamiento respetuosos con el medio ambiente para nuestras operaciones, tenemos una de las flotas más eficientes del sector".
