United Airlines ha asegurado que ha mejorado su eficiencia de combustible en casi un tercio desde 1994 gracias a la planificación de los vuelos, a la utilización de materiales más ligeros y al uso de energía en tierra, entre otras medidas.
Además, según publica BusinessGreen, la compañía está trabajando para utilizar combustible más eficiente en su flota. De hecho el año pasado 150 de los nuevos aviones Boeing 737 ya fueron pedidos con motores propulsados por combustibles eficientes.Y es que el Boeing 737 Netx-Gen es un avión que consume hasta un 25% menos de combustible por asiento que los Boeing que la compañía aérea va a retirar.
