Según ha explicado la empresa en un comunicado recogido por Europa Press, en el año 2007 Ford empezó a utilizar este sistema 3-Wet y en la actualidad ocho centros productivos lo utilizan en Norteamérica, Asia-Pacífico y Europa. Con este procedimiento, la firma logra reducir el uso de disolventes y las emisiones de CO2.
Tal y como ha explicado el director de Ingeniería de Producción de Ford, Bruce Hettle,"el proceso de pintura 3-Wet es significativamente más avanzado que las tecnologías convencionales en la aplicación de pinturas duraderas con una gran calidad, de una forma respetuosa con el medio ambiente y con costes eficientes".
El objetivo de la compañía automovilística es que al cierre del actual ejercicio este proceso de pintura eficiente se utilice en un total de doce factorías de todo el mundo.
