Aunque la mayor parte de las instalaciones se han realizado a clientes institucionales, también se han realizado instalaciones a particulares, dentro del servicio integral que Endesa presta a sus clientes.
En Latinoamérica, Enel y Endesa continúan también fomentando la implantación de la movilidad eléctrica y, en 2012, la instalación de puntos de recarga ha aumentado un 75%, siendo Chile y Colombia los países más activos.
En Chile, a través de la distribuidora Chilectra, se han instalado 23 puntos de recarga, frente a los 6 del año pasado, y tienen en cartera otros 20 para este año.
En Colombia, a través de la distribuidora eléctrica Codensa, se han instalado 15 puntos, que se suman a los 5 del año anterior, y la empresa tiene en ejecución y pendientes de iniciar instalación otros 75. Entre estos, se encuentran los 55 postes que instalará Codensa dentro de un proyecto piloto en Bogotá para crear una red de cincuenta taxis eléctricos.
Ampla y Coelce, filiales del grupo en Brasil, y Edesur, en Argentina, se han iniciado también en el mundo de la movilidad eléctrica y cuentan con cuatro puntos de recarga (dos en cada país). Edelnor en Perú está trabajando para llevar a cabo la instalación de su primera infraestructura de recarga.
Infraestructura de carga rápida
El grupo Enel está desarrollando soluciones tecnológicas propias para la carga rápida de vehículos eléctricos, a través de proyectos como Crave, para la integración de baterías y energías renovables con la carga rápida. Este proyecto se está realizando en colaboración con la Fundación CIRCE de la Universidad de Zaragoza. Endesa fue pionera en la instalación del primer punto público de carga rápida en España en 2011, concretamente en la ciudad de Barcelona, y también del primero en Latinoamérica, en Santiago de Chile, a través de la distribuidora Chilectra. A día de hoy, ya hay instalados un total de 12 puntos de carga rápida en ambos lados del Atlántico (11 y 1, respectivamente).
