Si en 2012 el 71% del transporte ferroviario se movía con energía "verde", este año que comienza será el primero en el que el ferrocarril, el transporte conocido como de menor impacto medioambiental, se mueva totalmente con energía renovable, según informaciones de Europa Press.
El martes entró en vigor el nuevo contrato del suministro eléctrico del ferrocarril que Adif otorgó al grupo Acciona, que preside José Manuel Entrecanales, y a la filial de Villar Mir, compañías que generan con recursos 100% renovables toda la energía que comercializan.
Acciona se ha hecho con el 94% del suministro por un importe de 207,8 millones de euros, siemdo el mayor contrato de luz del país. De esta forma, será la compañía encargada de ofrecer la energía limpia a todos los trenes de AVE, a los núcleos de Cercanías y a la alta tensión de España. Además, suministrará electricidad a edificios y estaciones de Adif, la empresa pública gestora de la red férrea.
Enérgya VM Gestión, por su parte, será la encargada de aportar el 6% de electricidad restante del total que demandará Adif este año por 12,74 millones de euros.
Competencia para Renfe
Este 2013, también se presenta con otro cambio e lo que respecta al transporte ferroviario y es que será el año de la apertura a la competencia. A partir del mes de julio, empresas privadas competirán con Renfe en la prestación de este servicio.
