16/04/2012 11:17:51

El Metro de Madrid controla la emisión de gases de efecto invernadero

Es el primer operador a nivel nacional y el segundo en Europa que calcula su huella de carbono

El Metro de Madrid es el primer gran operador de Metro en España que calcula las emisiones de gases de efecto invernadero emitidas por la empresa. Los resultados indican que la huella de carbono en el suburbano madrileño es seis veces menor que la del coche y tres veces inferior a la de la moto. Además, Madrid es la segunda red de metro en toda Europa, después de Londres, que calcula su emisión de gases, y los resultados indican que Madrid emite la mitad de lo que emite la capital británica.

Los cálculos de 2010 cifran la huella de carbono del metro en 37.03 gramos de CO2 por pasajero cada kilómetro. Para identificar las posibilidades de reducción, Metro de Madrid calcula desde el año 2010 su huella de carbono hasta el alcance 3, que incluye las emisiones de proveedores y desplazamientos in itinere de los empleados, y que se refiere, principalmente, a las emisiones indirectas por consumo de electricidad.

Compromiso con el medio ambiente
El compromiso que la empresa tiene con el medioambiente se traduce en varias actividades, como la implantación de medidas de eficiencia energética, el uso sostenible de agua, gestión eficiente de residuos o la disminución de ruido y vibraciones.

Metro de Madrid ha conseguido una nota de 7.78 puntos sobre 10 en la encuesta sobre calidad del pasado mes de octubre de 2011 realizada a los usuarios del suburbano, lo que supone un record histórico. Y una de las razones de esta puntuación, a juicio del consejero delegado, es que Metro hace un uso eficiente de los recursos económicos y al mismo tiempo conjuga la innovación y el uso racional de la energía.

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