El Primer Ministro, Pranab Mukherjee, dijo que a través de este plan India eximirá a las energías renovables de impuestos, y notablemente a la energía solar. Esta iniciativa forma parte de un programa diseñado para fomentar la inversión en infraestructuras, según recoge Green Biz. “Para desarrollar todo nuestro potencial en el ámbito de la energía solar necesitamos apoyo. Por eso, propongo excluir de impuestos a las plantas y los equipamientos tecnológicos relacionados con las energías renovables”, señaló Mukherjee. Los vehículos híbridos o de mayor eficiencia energética también estarán libres de determinados impuestos, y las bombillas LED verán sus tasas reducidas en un 6%.
Por otra parte, los impuestos que gravan los coches deportivos de importación aumentarán del 60% al 75%, igualmente que los que se aplican a los coches de gran tamaño producidos en la India, aunque éstos últimos se incrementarán en menor medida (del 22% al 27%).
Aunque los programas para la prevención y el control de la contaminación pasaron de una inversión de 389 millones de rupias en 2010-2011 a 312 millones de rupias este año, el desarrollo ecológico y los programas de reforestación han visto incrementada su financiación de 253 a 342 millones de rupias.
Aditi Dass, directora de programas en el Climate Group de la India, dijo que el Gobierno está dando “un paso en la dirección correcta. Pero aunque las exenciones tributarias de la energía solar, las bombillas LED y los vehículos híbridos son una gran oportunidad para el fomento de la economía india, los vacíos en el control de la contaminación y la conservación son descorazonadores”. Dass añadió que los impuestos que gravan los coches deportivos y de gran tamaño deberían promover la compra de vehículos más eficientes, pero en su opinión serán necesarios más subsidios para desarrollar la tecnología y los recursos que permitan a la India liderar una “revolución verde”.
