El propósito de la tecnología Híbrida Enchufable es mejorar la eficiencia del consumo y reducir las emisiones nocivas, tanto de dióxido de carbono como de nitrógeno que afectan a la calidad del aire de las ciudades. En este sentido, el vicepresidente de Toyota Motor Europe, Michel Gardel, ha explicado que el estudio concluye que “el Prius Hibrido Eléctrico Enchufable ofrece una reducción en consumos, de un 6% respecto a los vehículos de gasolina y un 36% respecto a los vehículos diésel de tamaño similar, así como una reducción de las emisiones que afectan a la calidad del aire”.
Además, según los datos de este estudio de Toyota, un 74% de los trayectos realizados por los cuatro vehículos Prius en España a lo largo de un año no han superado los 20 kilómetros. Un hecho que en palabras del vicepresidente de Toyota España, Jacques Piertaerts, “indica que tres cuartas partes de los trayectos pueden realizarse en modo eléctrico. Además, maximizando la recarga de la batería, en un 31% de los proyectos se puede conseguir un consumo cero y en hasta un 60% de los trayectos el consumo es de dos litros por cada 100 kilómetros”. Unos datos que hacen que el Toyota Prius Híbrido Eléctrico Enchufable se convierta en una alternativa real a los vehículos convencionales y ofrezca una solución a la movilidad sin renunciar a la autonomía de los modelos híbridos.
En su discurso de apertura, el presidente de Toyota España, Katsuhito Ohno, ha asegurado que con el desarrollo del Prius Híbrido Eléctrico Enchufable “Toyota vuelve a ser un líder indiscutible en el desarrollo de la siguiente fase de la tecnología híbrida con el Híbrido Enchufable. Una tecnología que permitirá combinar una movilidad eléctrica en entornos urbanos, más frecuentes y cortos, y la propulsión híbrida para las distancias más largas”.
Además, Ohno ha anunciado “no sólo que se adelantará la comercialización del Prius Híbrido Eléctrico Enchufable a la segunda mitad de 2012 sino que además Toyota ha incluido cambios considerables en el modelo final del Toyota, dando así respuesta a las opiniones y recomendaciones recibidas por los usuarios en Europa y en España”.
Tal y como ha explicado Jacques Piertaerts, las mejoras que se han introducido en este modelo a raíz de las observaciones de los usuarios son un cable más ligero y manejable, la iluminación en el punto de enchufe y la posibilidad que el conductor pueda elegir el modo de conducción en cada momento.
El alcalde de Madrid, un usuario de excepción
Uno de los usuarios que han probado durante el último año el Prius Híbrido Eléctrico Enchufable ha sido el alcalde de Madrid, Alberto Ruiz Gallardón, quien ha disfrutado de este modelo de Toyota como vehículo oficial.
Según Ruiz Gallardón, con cero emisiones directas, el coche eléctrico es una alternativa muy apropiada para las ciudades, donde el 98% de los desplazamientos corresponden a trayectos inferiores a 50 kilómetros. “Es, pues, una opción de futuro a la que Madrid quiere anticiparse, fomentando su uso y preparando la ciudad para las necesidades futuras de estos vehículos”, ha concluido el alcalde.
Apoyo gubernamental a los vehículos híbridos y eléctricos
El medio ambiente y la salud pública son problemas globales. Por este motivo, Piertaerts ha pedido a la Unión Europea que se plantee “eximir los aranceles a la importación de toda la tecnología respetuosa con el medio ambiente para hacerla más asequible y promover una competencia justa dentro del mercado europeo”.
Además, Piertaerts ha pedido al nuevo Gobierno encargado de liderar la política energética y medioambiental española después del 20-N “que apoye la renovación del parque actual de vehículos, cada vez más antiguo y más contaminante, mediante incentivos a la compra de vehículos poco contaminantes”.
En este sentido, el alcalde de Madrid ha afirmado estar de acuerdo con que el objetivo a premiar son los resultados y no una determinada tecnología. “Por lo tanto, los incentivos no deben estar dirigidos a primar una tecnología concreta, sino a primar cualquier tecnología que consiga los objetivos de reducción de contaminantes en nuestra ciudad”.
