Con este producto la compañía pretende contribuir al desarrollo de un modo de transporte urbano, libre de emisiones, limpio y respetuoso con el medio ambiente. El eScooter Classic, homologado como ciclomotor, dispone de dos versiones con motor de uno o tres kilovatios kW. Propulsado por un motor sin escobillas ni mantenimiento, está alimentado por un bloque de baterías de plomo ácido selladas con silicona.
Los ciclomotores alcanzan los 45 km/h, velocidad máxima permitida para este tipo de vehículos, y tienen una autonomía de unos 50 kilómetros. Además, las baterías, que tienen una vida estimada de 500 cargas, no tienen efecto memoria y pueden cargarse en cualquier momento, sin necesidad de esperar a que se agoten.
Para reforzar su apuesta por la eficiencia energética en el transporte urbano, EMS ha desarrollado un innovador sistema de recarga que funciona con energía solar fotovoltaica. Se trata del “ePark”, un novedoso producto de fabricación 100% española. Este sistema proporciona la electricidad suministrada por un panel fotovoltaico a través de una toma de corriente estándar de 220V, una característica que hace posible que su uso sea compatible con cualquier tipo de bicicletas y scooters eléctricos.
