En la misma línea de lo que desde CompromisoRSE www.compromisorse.com/rse/2011/04/01/bp-intenta-esconder-el-vertido-del-golfo-de-mexico-en-su-informe-de-sostenibilidad informábamos hace unos días sobre la ausencia de la referencia al vertido del golfo de México en el informe de sostenibilidad 2010 de BP, Greenpeace ha publicado el informe 'Deepwater Horizon, un año después', una crítica a la gestión de la catástrofe ecológica por parte de la empresa petrolera.
El informe se basa en miles de documentos internos obtenidos gracias a las solicitudes de información ambiental relativas al vertido de petróleo que la organización ecologista realizó el año pasado tras el comienzo del desastre en el golfo de México.
El informe de BP asegura que:
• El 80% del crudo del vertido aún no ha sido recuperado
• En ningún momento BP o la Guardia Costera realizaron mediciones precisas de la cantidad de crudo que se había vertido
• La compañía petrolera intentó desviar la atención de la investigación científica de los impactos ambientales y trató de impulsar un mensaje positivo aportando ingentes fondos de financiación a aquellos grupos de investigación dispuestos a aceptar las condiciones de la compañía
• BP alegó que solo se vertían 1.000 barriles de crudo al día. Sin embargo la cifra real se estima en por lo menos 62.000 barriles diarios: un total de 4,9 millones de barriles durante los casi tres meses que BP tardó en cubrir el pozo.
Greenpeace sostiene que 'es vital revelar el verdadero precio a pagar por el desastre de la Deepwater Horizon, ya que gobiernos de todo el mundo consideran nuevos permisos de perforación en aguas profundas en el Ártico para compañías como Repsol, Shell y BP'.
Perforaciones en España
La ONG asegura que en España están a la espera de aprobación de nuevos proyectos de perforaciones petrolíferas en aguas profundas de la costa del Mediterráneo a las que 'se han opuesto reiteradamente'.
Greenpeace ha pedido al Gobierno que aprenda de la experiencia del vertido de BP y que abandone su plan de exploración para explotar hidrocarburos en la costa. Asimismo, solicita que apoye 'con mayor ambición' los estándares de eficiencia para los vehículos que se vendan en Europa: 'Esto no sólo disminuiría la demanda europea de crudo en un 8%, sino que también reduciría la vulnerabilidad de la economía española frente a la volatilidad de los precios del petróleo', apuntan.
En el informe aseguran que los efectos ambientales a largo plazo del vertido de hidrocarburos del golfo de México no se conocerán hasta dentro de algunos años, 'aunque la revista Conservation Biology concluya que la mortalidad total entre los delfines y las ballenas a causa del vertido pudo haber sido 50 veces mayor a lo que originalmente se estimó', señalan.
