El informe pone de manifiesto que aunque el compromiso con la descarbonización se mantiene firme, las organizaciones están adoptando una aproximación más prudente a la hora de ejecutar sus planes. El 49% de los gestores españoles cree que su flota será totalmente eléctrica en el futuro, pero la evolución de los marcos normativos y la incertidumbre asociada a la transición está provocando que muchas empresas planifiquen y reevalúen sus decisiones con mayor cautela.
La evolución del entorno redefine las estrategias de las empresas
La falta de claridad en el marco regulatorio ya influye de manera directa en la toma de decisiones del 52% de los gestores de flotas y ha dividido el mercado en tres velocidades de respuesta: mientras un 14% de las compañías decide acelerar la electrificación y las medidas de reducción de emisiones de CO₂ para ganar ventaja competitiva, un 21% ha optado por aplazar decisiones de inversión estratégicas hasta disponer de un horizonte de mayor certidumbre regulatoria y un 17% opta por mitigar el riesgo recurriendo a soluciones puente de transición, como los vehículos híbridos, a la espera de un marco normativo de mayor estabilidad.
Esta cautela generalizada tiene una traducción directa en la planificación de las flotas. El peso de la sostenibilidad en la operativa de la movilidad se resiente respecto a la edición anterior: el 35% de las empresas la integra en la planificación de su flota, lo que representa una caída de casi 13 puntos respecto a 2025 (48%). Un comportamiento influido también por la baja implantación de departamentos internos de sostenibilidad, presentes únicamente en el 24% de las organizaciones en España (frente a la media europea del 35%).
El acceso y el conocimiento de las subvenciones públicas también representa una oportunidad de mejora. El 41% de las empresas españolas afirma conocer la existencia de planes de ayudas, pero admite no cumplir con las condiciones y requisitos estatales requeridos para poder beneficiarse de ellas, una cifra alejada de la media europea de exclusión, que se sitúa en el 7%. Al mismo tiempo, un 56% se siente "poco o nada informado" sobre la movilidad eléctrica.
El seguimiento ante el reto tecnológico: una oportunidad para las soluciones digitales
La monitorización y el control de las emisiones de CO₂ en España registra un descenso significativo y continúa siendo una asignatura pendiente para muchas empresas. Solo el 23% de las empresas españolas (11 puntos por debajo de la media europea) realiza ahora un seguimiento de las emisiones de su flota (frente al 34% en 2025). Este descenso parece estar relacionada en parte con la falta de conocimiento sobre el ecosistema tecnológico disponible: el 85% de los gestores no conoce o no tiene claro qué las herramientas digitales existen, como Alphabet Carbon Manager, que pueden simplificar el seguimiento y gestión de las emisiones.
En ausencia de herramientas específicas, los gestores recurren a métodos tradicionales y manuales: el 45% realiza estimaciones propias basadas en sus consumos de combustible, mientras que el 23% registra manualmente los datos del fabricante en hojas de cálculo. Únicamente el 27% utiliza una herramienta digital especializada de gestión de flotas para documentar el consumo y las emisiones de CO2. Respecto a la digitalización general, la adopción de nuevas tecnologías aplicadas a la gestión avanza despacio: un 75% de las flotas españolas afirma no utilizar Inteligencia Artificial en el día a día, lo que evidencia un amplio recorrido que aún existe para digitalizar el sector
La transición hacia la electrificación: confianza a largo plazo y plazos de implantación más amplios
A pesar de los retos existentes, la confianza en la electrificación se mantiene. Casi la mitad de los gestores de flotas en España (49%) sigue creyendo que su flota será 100% eléctrica en el futuro. Sin embargo, esta confianza ha disminuido 8 puntos porcentuales en un solo año. La adopción sigue condicionada por aspectos muy concretos: la autonomía de los vehículos (37%, 5 puntos menos que el año anterior), la falta de infraestructura de recarga (36%) y, en menor medida, el coste de los vehículos (7%).
Alberto Copado, CEO de Alphabet España, afirma: "Los resultados de esta edición confirman lo que observamos en nuestro día a día en las empresas: el interés por avanzar y la conciencia medioambiental siguen siendo muy sólidos en España. Sin embargo, en un entorno en constante evolución, las organizaciones demandan cada vez más información, análisis y acompañamiento para tomar decisiones con confianza y certidumbre".
"En Alphabet entendemos que, ante este escenario, nuestro rol va mucho más allá de ser un proveedor de vehículos: actuamos como socios estratégicos para simplificar la toma de decisiones. El camino para reactivar el progreso no es esperar de manera pasiva a que el marco se simplifique, sino apoyarse en soluciones de consultoría especializadas como Alphabet Consulting, la tecnología del dato y nuestra experiencia para construir certidumbre, definiendo hojas de ruta de electrificación realistas, seguras y adaptadas a la realidad de cada negocio".
