Carreras mantiene su compromiso con la sostenibilidad medioambiental y el sistema pooling de CHEP ofrece una solución eficiente que contribuye a optimizar el transporte y reducir costes, según explican a través de un comunicado. Por otra parte, es sostenible en sí mismo ya que se basa en la reutilización de las paletas y proporciona eficiencias logísticas que contribuyen a reducir el número de camiones en carretera y por consiguiente a disminuir las emisiones de CO2.
La metodología de este estudio está avalada por RDC Environment, consultora independiente líder en sostenibilidad medioambiental, con sede central en Bruselas. El análisis se ha llevado a cabo siguiendo la normativa ISO 14044, que exige una revisión por parte de tres expertos independientes. El estudio ha evaluado las emisiones de CO2 y los residuos generados durante el ciclo de vida completo de las paletas CHEP durante el año 2013 y los ha comparado con los que hubiese producido el uso de paletas europeas standard (blanca).
En palabras de Ignacio Cardiel, responsable de prevención, calidad y medio ambiente en Carreras Grupo Logístico, “se trata de un estudio vanguardista, que demuestra el beneficio sobre el impacto medioambiental del empleo de grandes cantidades de paletas en sistema pooling de CHEP, mucho más sostenibles que las paletas europeas standard (blancas)”
David Cuenca, vicepresidente y director general de CHEP Iberia, ha comentado que “en este estudio ha permitido innovar alineando los intereses de las dos compañías y logrando beneficios para ambas”.